볼보 V60CC 폴스타 헤드레스트 스피커 이식 (1) : 헤드레스트 탈거, 교체

 

폴스타3 순정 헤드레스트 : 볼악 (naver.com)

폴스타3 순정 헤드레스트 : 볼악

볼악에서 판매하는 폴스타3 헤드레스트 스피커를 V60CC 에 이식해봤다.

XC40 (+C40?) 제외하고는 모두 호환되서 설치 방법도 다른 볼보 차량도 동일할 것으로 예상된다.

헤드레스트 스피커 제품은 크게 두가지 설치가 필요하다.

1. 헤드레스트 교체, 2. 조수석 앰프 배선 설치

해당 글은 헤드레스트 교체 방법이다.

 

#10 시트 뒷판 볼트 제거

시트 뒷판 탈거를 위해 아래쪽에 있는 T25 별볼트 2개를 푼다

#20 시트 뒷판 탈거

볼트를 제거하고 아래쪽을 먼저 당겨서 빼주고,

뒷판 전체를 위로 밀어주면 걸쇠에서 빠지는 느낌이 드는데, 왼쪽만 완전히 탈거되고 오른쪽은 어딘가에 걸린다.

그때 오른쪽 면을 (센터콘솔쪽) 잡아당기면 탈거가 가능하다.

 

#30 등판 가죽 고정 핀 제거

헤드레스트 탈거를 위해서는 위쪽 가죽을 살짝 재껴서 안쪽 기둥을 눌러줘야 하기 때문에 

시트 위쪽에 있는 플라스틱 걸쇠 8개 (가운데 4개, 좌우 2개씩)에 걸린 등판 가죽을 탈거한다

 

#40 헤드레스트 탈거

아래 사진에서 보이는 동그란 구멍 말고, 그 위에 보면 사각형 모양의 구멍이 있다. (가죽을 좀 세게 잡아 올려야 편하다)

위에서 말했던 사각형 구멍을 보면 오른쪽 처럼 안쪽에 헤드레스트 기둥이 있다.

네모칸 아래쪽에 약간의 틈 (그림의 아래쪽 노란칸) 이 있어서 여기에 (-)자 드라이버를 넣고 위로 밀어올리면 헤드레스트가 빠진다. 양쪽 기둥을 번갈아가면서 밀어 올리면 된다. (걸쇠쪽만 좀 빠지면 손으로 잡아당겨서 뺄 수 있다)

 

#50 플라스틱 몰딩 제거 및 배선 설치

배선을 설치하기 위해서는 아래 사진의 헤드레스트 기둥 안으로 배선을 통과시켜야 한다.

그런데 기둥 안에 있는 플라스틱 몰딩이 껴있는 채로는 통과시키는게 어려워서 먼저 몰딩부터 탈거해준다.

기둥에 사각형 구멍 (아까 헤드레스트를 뺴기위한 사각형 구멍과는 또 다른곳)에 걸쇠모양으로 플라스틱이 걸려있다.

이것을 눌러서 위로 밀어주면 쉽게 플라스틱 몰딩을 탈거할 수 있다.

(참고로 저 걸쇠부분이 기등마다 방향이 다르다. 한쪽은 앞쪽 구멍에서 걸쇠를 빼야하고, 사진처럼 뒷쪽 구멍에서 걸쇠가 보이는 곳은 뒤에서 눌러서 탈거하면된다.)

이런 모습의 플라스틱 몰딩

플라스틱 몰등 안쪽으로 배선을 통과시켜준다.

나는 커넥터를 미리 달아놨는데, 운좋게 딱 기둥 공간을 통과할 수 있는 크기라 재작업이 필요없었다.

배선을 넣고, 플라스틱 몰딩을 넣고 그다음 헤드레스트를 넣으면 된다.

헤드레스트 넣을 때 밑에서 미리 넣어놧던 배선을 살살 당겨주면서 넣는다.

 

#60 뒷판 조립은 탈거의 역순으로 설치하면 된다.

 

다음 작업인 배선작업

볼보 V60CC 폴스타 헤드레스트 스피커 이식 (2) : 앰프 배선 설치 (tistory.com)

볼보 V60CC 폴스타 헤드레스트 스피커 이식 (2) : 앰프 배선 설치