볼보 V60CC 패들쉬프트 레트로핏 (5) : GSM 배선 확인

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볼보 V60CC 패들쉬프트 레트로핏 (4) : 배선 살리기

 

SWM (Steering Wheel Module) 에서는 명확하게 배선을 살렸지만 그 배선의 반대쪽을 어디에 연결할지가 가장 중요했다. 당연히 GSM (Gear Shifter Module) 에 연결해야하지만, 정확히 어떤 배선에, 어떤 위치에 추가를 해야할지 알 수가 없었다.

해외 포럼에서 계속 찾아본 결과, GSM 에서 7,8,9 번 커넥터가 패들쉬프터와 관련된 배선이라는 것을 알아냈다.

하지만 확인해보니 23MY 차량에는 7,8,9 번의 배선이 없다.

22MY 차량들은 (해외 포럼 차량 기준) 7,8,9번에 순정커넥터가 모두 있지만, 23MY 에는 모두 삭제되었다. 

이것이 단순히 배선만 삭제된것인지, 아니면 기능 전체가 삭제되었는지를 알 수 가없다는 점...

 

그러니 우선 배선을 직결해봤다.

Gear shifter connector - Clock spring (steering wheel connector)

7-11 (right paddle)

8-12 (left paddle)

9-13 (Common Line)

이렇게 연결했다.

안타깝게도 실패다.

SWM 에서는 신호가 발생되지만, GSM 에서 그 신호를 전혀 받아들이지 못한다.

단순히 배선만 삭제된것이 아니라 GSM 에 관련 기능들이 모두 삭제된 느낌이다.

커넥터와 연결할 수 있는 핀은 있지만, 그 핀에는 어떠한 연결도 없기에 신호를 아무리 줘도 인식하질못한다.

 

혹시나 싶어 GSM 에 있는 다른 배선들을 확인해봤지만 수동모드와 관련된 배선은 찾을 수 없었다.

 

이제..해볼만한 방법은

22년식 GSM 을 구해서 연결해보거나, 그냥 VIDA 클론버전이 SPA 차량들도 지원할때까지 포기하는 것...

 

32280785 : 오레포스 크리스탈 기어봉
32240931 : 가죽 기어봉